在仰融的设想中，未来从工厂下线的“正道”汽车先进、节能、环保。虽然阿拉巴马的土地依然是一片一无所有的“生地”，但在仰融的心中，已经为这个“空中的工厂”设立了十个车型，三大家族，覆盖全线车型的“美丽新世界”。
仰融称自己的融资计划由三部分组成：第一个是通过美国和香港的市场进行私募。第二，拿到美国能源部和美国国会的新能源汽车研发专项资金。第三，借助美国的投资移民项目吸纳投资。总共融资百亿美元。［查看详细］
仰融昔日的铁杆律师王晓麟说：“我不认为他用一百多万美元，可以融到一百亿美元的资金来做这么大的项目。”王还对媒体透露，美国移民局未批准仰融利用投资移民进行汽车项目融资的计划。［查看详细］
正道汽车CEO王川涛说，天然气汽车能解决高油价和温室气体排放的问题。而技术方面的优势在于：已被仰融买下知识产权的一项技术中，由纳米技术生产的小型发动机大小将不会超过普通人的指甲盖。［查看详细］
对于仰融所计划的天然气作为汽车替代能源的问题，分析师对天然气长期供应持担忧态度。对于仰融所说的第三代内燃机技术，HCCI（均质燃烧技术）可能是代表作，但还处于从实验室到商业化的进程中。［查看详细］
粮食作物菌肥在黑龙江试行4年，带来的主营收入就有720万元。黑龙江的成功可以复制到其他省份。万业源董事长殷汝新说：“能发展多大，要取决于我们自己和环境，但我希望‘平安福’生物肥料三年之内全国普及。”［查看详细］
目前全国20多家同类企业，总产值至多也只是3000多万元，整个产业要做到亿元规模非三五年能解决。国内对这项技术掌握还不够，使用方法不规范也是推广不起来很大的一个原因。另外，产品对国内农业用地覆盖率不到一个百分点。［查看详细］
第一项：在美国和中国同时组建汽车公司，以新能源汽车为切入点。在中国一期计划投入400亿-450亿元，打造300万台发动机和100万辆整车基地。2012年首款车型上市。
第二项：生物能源领域。其已北京世纪万业源生物工程技术有限公司，号称正在做着可以改变土壤、分解土壤有害物质、修复地球的微生物有机肥料。
第三项：将其拥有的第三代内燃机技术取代蓄电池技术，“美国专家认为，该技术一旦工业化，必将改变世界。”
第四项：瞄准民营企业尤其是中小企业的资金困境。
第五项：解决中国出口企业的坏账问题。
仰融
经济学博士，一手缔造了一个资产规模达200亿元、旗下掌控六家上市公司的华晨帝国。曾居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。
搞汽车是有很多困难，上天不会给你机会。搞汽车就是走上一条不归路！
我没有认为仰是敌人，直到今天。能合作就合作，不能合作还可以做朋友，没有必要树敌。
王晓麟——仰融前团队成员、美国HKAC公司总裁
和他第一次见面，就一下子谈了八个小时。我对他的人品还是很认可的，这个人有报国心。
王川涛——仰融团队核心成员、正道汽车CEO
在现实社会中，没有争议的事物很多是没价值的。而一个没有争议的人就是个“死人”。
殷汝新——仰融控股的北京万业源公司董事长
1992年10月9日，华晨汽车成为美国纽交所第一家中国国企概念股，创造了中国国有企业海外融资第一的案例。仰融成功打造出一个资产一度达到300亿人民币被人称之为“华晨迷宫”的华晨系。
2002年3月11日，财政部下发了（2002）第五号函，认定华晨所有资产归国家所有，并直接拨给辽宁省政府。基本依据是金融教育发展基金会属国有，这也成为仰融与华晨的产权纠纷之重要因素。
纽约东部时间2003年8月7日，哥伦比亚地区法院立案受理中国历史上首例美国公民状告中国地方政府的诉讼案：仰融在美国起诉辽宁省政府。2005年法院作出判决，认为辽宁政府征收华晨中国股份是主权行为而享有豁免，驳回仰融的起诉。仰融随后提出上诉。哥伦比亚巡回法庭在2006年7月7日维持地区法院原判。
